环球观速讯丨以后就剩电动车了,燃油奔驰大G的最后限量版来了
(资料图)
类似于特别版车款的设定,这在近期奔驰的产品列中,可以说已经是屡见不鲜,例如 2022 年时庆祝 AMG 问世 55 周年,Mercedes-AMG 先后陆续推出麾下多个车系的 55 周年特别版,甚至于也还有以套件方式来提供给消费者。近日,奔驰则是针对 G-Class,推出了 G 500 Final Edition,以及 Mercedes-AMG 的 G 63 Grand Edition 等限量特别版。
针对 G 500 的部分,奔驰特别以 Final Edition 来命名,给人似乎 G-Class 即将画下句点的感觉,毕竟 Mercedes-EQ 先前就已经推出过概念车版本的 EQG,外观造型沿袭了 G-Class 的经典方正与硬汉架势,但纯电动利架构多少还是给人时代变迁的感受。事实上,由于 G-Class 的经典与其产品特殊性,因此奔驰预计后续将推出纯电 EQG 之外,也还是会先行维持燃油引擎版本的 G-Class,不过应当会因应法规走势,纯燃油引擎的配置,很可能会变成绝响了。
一如限量特别版的产品特色,G 500 Final Edition 标配 20 吋 AMG 的五辐式胎圈组,同时在车身多处都有着 Final Edition 铭牌来彰显其身分,就连打开车门时的迎宾灯款,也会显示着「Stronger than time」字样,展现其历久弥新的经典特色。车室内同样也有 Final Edition 徽饰,并且将 Nappa 皮革、Burmester 音响等设为标配。
动力单元部分,G 500 Final Edition 并没有做出升级动作,仍旧是 4.0 升 V8 双涡轮引擎配置,预计后续因应法规走势,G 500 不会再采用 V8 双涡轮的动力配置,而是会有着油电系统的搭配;针对 G 500 Final Edition 的限量设定,原厂将之设定于 1,500 辆的配额。
除了 G 500 Final Edition 之外,Mercedes-AMG 也推出了限量版,也就是 G 63 Grand Edition,车色就是以 Manufaktur 的削光色为基础,并加入了削光金来点缀,足蹬 22 吋胎圈组,凸显 G 63 Grand Edition 的不同身分。与 G 500 Final Edition 相同的,是 G 63 Grand Edition 同样车身上有诸多「验明正身」的 Grand Edition 铭牌,至于动力部分,也同样维持原先 G 63 的设定,G 63 Grand Edition 同样限量,并设定为 1,000 辆。
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